استعدادات مكثفة لانطلاق رالي المغرب من فاس

Festv1//

تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله، تستعد مدينة فاس غداً لاحتضان الانطلاقة الرسمية للنسخة السادسة والعشرين من رالي المغرب، بعد يوم حافل بإجراءات الفحص التقني والإداري التي شهدت مشاركة العشرات من الفرق العالمية في فئات FIM وFIA وOPEN. وقد تم اعتماد جميع المركبات التي اجتازت المراقبة للمشاركة في السباق، الذي سيشهد غداً تنظيم مرحلة البرولوج (Prologue) على مسافة 19 كيلومتراً بضواحي فاس، لتحديد ترتيب الانطلاق في المرحلة الأولى من السباق. وسيكون بإمكان الجماهير متابعة أول توقيت رسمي مباشرة عبر منصة Race Center ابتداءً من الساعة الثامنة صباحاً بالتوقيت المغربي (UTC+1).

يشارك في هذه النسخة مجموعة من أبرز أبطال العالم في فئة الدراجات النارية RallyGP، يمثلون فرق KTM وHonda وHero وSherco، إلى جانب عدد كبير من الهواة الذين يسعون لاكتساب الخبرة في السباقات الصحراوية استعداداً لرالي داكار. ومن بين القصص المميزة في هذه النسخة، قصة المتسابق الإيطالي أندريا غافا الذي وصل إلى المغرب على متن دراجته من مدينة كورديغنانو الإيطالية، قاطعاً أكثر من 2400 كيلومتر قبل أن يبدأ سباقه في فاس على متن دراجته الصينية Kove.

فرق خاصة كبرى مثل Nomade Racing وRS Concept وPedrega وXraids Experience وBAS World KTM Racing وHT Rally ستكون حاضرة بقوة، بمشاركة متسابقين من 24 جنسية من مختلف القارات، مما يمنح السباق طابعاً دولياً متميزاً.

في فئة السيارات، سيكون الحضور كاملاً للفرق الرسمية، حيث تشارك فورد (Ford M-Sport) بمشاركة الأسطورتين الإسبانيتين كارلوس ساينز وناني روما الباحثين عن أول انتصار لهما في المغرب. كما تشارك داسيا (The Dacia Sandriders) بثلاث سيارات يقودها ناصر العطية، سيباستيان لوب وكريستينا غوتييريز، ويُعد العطية، حامل الرقم القياسي بسبعة ألقاب، المرشح الأبرز للفوز هذا العام. أما تويوتا (Toyota Gazoo Racing) فتدخل السباق بخمسة سائقين رسميين من بينهم هينك لاتيغان ولوكاس موراييس وسيث كوينتيرو، إلى جانب مشاركة قوية من فريق Century Racing وX-Raid Mini. كما يشارك في فئتي Challenger وSSV وفئة الشاحنات عشرات المتنافسين يمثلون 32 جنسية، مما يؤكد مكانة رالي المغرب كأكبر حدث للراليات الصحراوية قبل رالي داكار.

شهدت الفحوص التقنية حضوراً لافتاً لنجوم سابقين في عالم الدراجات النارية ممن انتقلوا للمنافسة على أربع عجلات، مثل الإسبانية لايا سانز المشاركة لأول مرة بسيارة Ebro T1+، والأرجنتيني كيفن بينافيديس الفائز بدكار مرتين على دراجة، والذي يخوض تجربته الأولى في فئة Challenger.

وقال ناصر العطية (Dacia Sandriders): «رالي المغرب هو سباقي المفضل، لكنه أيضاً من الأصعب. سنبذل قصارى جهدنا للفوز والحفاظ على لقب البطولة». وقال سيباستيان لوب (Dacia Sandriders): «السباق في المغرب مهم جداً لأنه اختبار حقيقي قبل داكار. هدفنا إنهاء الموسم بأفضل شكل ممكن». وأكد كارلوس ساينز (Ford M-Sport): «هذا السباق هو الاختبار الحاسم قبل داكار، وسنعرف هنا مستوى تطور سياراتنا مقارنة بالمنافسين». بينما قال هينك لاتيغان (Toyota Gazoo Racing): «إنها أول تجربة لي في المغرب، سمعت أنه رالي مليء بالتحديات، وأنا متحمس لمعرفة السرعة التي يمكننا تحقيقها».

ينطلق البرولوج يوم السبت 12 أكتوبر من الساعة 8:30 إلى 11:09 صباحاً لمسافة 19 كيلومتراً خاصة ضمن مسافة إجمالية تبلغ 83 كيلومتراً. وسيتم مساء اليوم نفسه اختيار ترتيب الانطلاق للمرحلة الأولى بفندق الماريوت بفاس، قبل نشر لوائح الانطلاق الرسمية عبر تطبيق Sportity في حدود الساعة الثامنة والنصف ليلاً.

وتنطلق بعد ذلك المراحل الخمس المتتالية بين فاس وأرفود من 13 إلى 17 أكتوبر، على مسافة إجمالية تتجاوز 2000 كيلومتر من التضاريس الصحراوية والمناطق الوعرة. وسيُختتم الرالي مساء الجمعة 17 أكتوبر بحفل توزيع الجوائز الرسمي على الفائزين في سباق رالي المغرب وبطولة العالم W2RC.